Definiția parametrilor de funcționare și tehnologice ale dig și vasul de marfă parcare ora de iarnă sub tratament

e nivelul apei fluctuante pe o lungă Perioada (30-40) ani. Sub securitatea orice nivel de preluare a apei procentul de numărul de zile în care nivelul apelor nu au fost mai mici decât raportare la durata întregii perioade.


 

Ris.1.Grafik securitate calculate nivelul apei.


securizată nivelurile calculate de apă în porturile fluviale să ia, în funcție de categoria de port care instalează cel mai mare cifra de afaceri realizata mediu zilnic în tone condiționate. (Anexa 2.)


3. Determinarea danei teritoriu marca estimat


Mark zona portuară se determină în funcție de categoria de niveluri modul de port nivelurile râurilor sau rezervor și a fluxurilor de gheață - pentru porturi situate pe râu liber, marca zona portului trebuie prescris la vârf maree de primăvară, cu o probabilitate estimată a fi depășită acest nivel (ASW) Zero a oceanelor:

TP ↓ = ASW ↓ , m


De râu porturi pentru teritoriul mărcii estimată ar trebui să fie: - vertical Profilul malul mării - marca malul mării cordon;- Cu pantă (cu tauri și fără boii) sau poluotkosnom profil-marca marginea de sus a pantei.

Pentru a primirea semnul proiectului apelor de jos ale dana este necesar pentru a marca NSO amâne adâncimea proiectată H wc .

Project Marcați partea de jos este dată de:


↓ FUND = NSO ↓ - H wc, M


Conform valorile calculate ale teritoriului mărci și determină înălțimea de jos a acostare perete H st prin formula:


H st = TP ↓ - ↓ FUND , m


Valori marchează teritoriul dig și fundul apelor portuare, precum și adâncimii sunt aplicate dana secțiunii transversale.

4. Determinare lungimea dig

Lungime dana determinat de cerințele unei abordări de securitate, parcare în operațiunile de marfă și de sosire a navelor.

Determinat conform formulei:

 

L , etc. = L c + d , m,


unde L c - lungimea totală a navei;

d - intervalul dintre instanțele pe dane adiacente pentru abordare în condiții de siguranță și plecarea navelor din dig.

Valori interval de siguranță între navele d depinde de lungimea navei, tipul acestuia (autopropulsate sau non-self) și tipul perete chei. (Anexa 3)

Pentru a Valoarea structură malul mării pe verticală sau tip poluotkosnogo d este egal cu:

pentru navele autopropulsate:

- cu L c gt; 100, d =15 m;

- cu L c ot100m pana la 65m, d =10m;

- cu L c lt; 65m, d =8m.

pentru navele autopropulsate:

la lungime Compoziție (navă de remorcare +)

- cu L Stare gt; 100, d =20m;

- cu L Stare pentru a ot100m 65m, d =15 m;

- cu L Stare . lt; 65m, d =10m

Când locație dană în oala de turnare și perpendicular pe mal, la lungimea de dig adăugat 0,5 d în direcția de Coasta:

 

L , etc. = L c + 1,5 d , m.


5. Determinarea zonele de depozitare zonă deservite Mașini de reîncărcare


Când dig întreținere 2 linii de manipulare masini (față și spate) spatii de depozitare definită prin formula:

 

F SQL = L , etc. (B 1 + B 2 ), m 2 ,


unde la 1 - Lățimea zonelor de depozitare deservite de suprasarcina față și spate mașină și eliminate între ele;

la 2 - Lățimea zona de depozitare situat în spatele macaralei spate și întreținute le.

Când Instalarea pe mașinile de manipulare dock (în continuare - macarale portal) u...


în urmă | 2 - 8 | înainte