Managementul transporturilor

1.Organizatsionno sistem juridic controlează sistemul de transport.

Transport a fost dintotdeauna considerat o sursă de pericol, de aceea este important să se asigure siguranța funcționării sale - siguranța rutieră, pasageri, marfă, etc. În acest sens, următoarele caracteristici ies în organizarea managementului transportului public: a) un grad ridicat de centralizare a managementului, o autoritate de coordonare este Ministerul Transporturilor al Federației Ruse; b) prezența unui monitorizare de specialitate pentru a asigura siguranța; c) existența unor acțiuni specifice - Carta lucrătorilor din transporturi disciplină, coduri, reguli, etc.

Proces Transport în transportul feroviar este reglementat de" Carta de transportul feroviar din Federația Rusă" Legea federală din 10 ianuarie 2003. [1]

Domeniul de aplicare al Cartei se aplică relațiilor de transport feroviar: în curs de dezvoltare între purtători, pasagerilor, încărcători (expeditori), destinatarul (destinatar), proprietarii infrastructurii feroviare căilor ferate publice deținute nu sunt publice, alte persoane fizice și juridice pentru utilizarea serviciilor de transport feroviar public la ce folosește și transportul feroviar nu este public, și stabilește drepturile, obligațiile și responsabilitățile. Controlul traficului pe transportul feroviar este centralizat și este responsabilitatea autorității executive federale în domeniul transportului feroviar.

Aceasta este Ministerul Căilor Ferate din Federația Rusă (Ministerul rus al Căilor Ferate). Acesta asigură realizarea politicii de stat în domeniul transportului feroviar, precum și reglementarea activităților economice ale căilor ferate și alte întreprinderi și instituții în domeniul organizării de transport feroviar și întreținere a procesului de transport.

În prezent, ca urmare a reformei în curs de desfășurare în transportul feroviar este o schimbare de proprietate - Trenuri de proprietate federale transferat la proprietatea privată, ca urmare a încorporării unui număr de infrastructura de transport feroviar. Acest proces nu este încă complet, dar din cauza rezultatelor sale este încă dificil de spus. Dar se întâmplă deja și ia avânt în procesul de formare a unei societăți pe acțiuni deschise" Căile Ferate Ruse" unități de afaceri independente pentru anumite tipuri de afaceri în transportul feroviar (transportul de călători în distanțe lungi și trafic suburban, sigur de transport de marfă de specialitate, etc. ). După aceea, reorganizarea propusă de Stock Company Open Joint" Căile Ferate Ruse", prin alocarea unui fiică unități comune independente de afaceri angajate în anumite tipuri de activitate de afaceri în transportul feroviar (servicii de reparații pentru hardware și piese de schimb de producție, transportul de pasageri într-o comunicare adecvată și pe distanțe lungi etc); tranziție la prețuri liber în sectoarele competitive; crearea condițiilor pentru achiziționarea de companii-operatorilor ale principalelor locomotivelor; atragerea investițiilor pentru dezvoltarea transportului feroviar, etc

Legislativ a introdus o nouă entitate care asigură punerea în aplicare a procesului de transport din țara noastră - proprietarul infrastructurii feroviare. Acestea pot fi orice persoană juridică și întreprinzători individuali, care au infrastructura cu drept de proprietate sau alte dreapta, și furnizarea de servicii de utilizare a acesteia, pe baza unei licențe sau a unui acord.

Foarte Infrastructura de transport feroviar pentru uz general este un complex tehnologic, care include căile ferate clădiri publice și alte, gări, sursa de alimentare aparat, rețele de comunicații, sisteme de alarmă, centralizare și blocare, sisteme de informare și de management al traficului și alte sprijină funcționarea ac...


1 - 16 | înainte